ГРУНТ-ЭМАЛЬ 3 в 1 БЫСТРОСОХНУЩАЯ HardMax 128

ГРУНТ-ЭМАЛЬ 3 в 1 БЫСТРОСОХНУЩАЯ ХардМакс 128
3в 1 - преобразователь ржавчины, антикоррозионная грунтовка, защитно-декоративная эмаль

ОПИСАНИЕ Однокомпонентная быстросохнущая грунт-эмаль на основе акриловой смолы с добавлением атмосферо- и химически стойких пигментов, инертных цинкосодержащих антикоррозионных наполнителей, органических растворителей и функциональных добавок.

ОБЛАСТЬ
ПРИМЕНЕНИЯ

Для антикоррозионной защиты металлических поверхностей, эксплуатируемых в условиях от-
крытой атмосферы умеренного и холодного климатов, а также внутри помещений. Применя-
ется для окраски металлических конструкций (складские помещения, ангары, гаражи, трубы, мосты, ворота, двери, навесы, кованная мебель, декоративные ограждения, решетки и др. изделия). Возможно использование грунт-эмали для окраски бетонных и деревянных поверхно-
стей.

СВОЙСТВА Прочное тиксотропное антикоррозионное покрытие с хорошей адгезионной прочностью, высокой твердостью и износостойкостью, устойчивое к кратковременному воздействию пресной и морской воды, индустриального масла, имеющее хороший декоративный вид. Грунт-эмаль прекрасно подходит для окрашивания новых и ремонта ранее окрашенных поверхностей.
Пленка грунт-эмали устойчива при температуре окружающего воздуха от минус 60 оС до плюс 60 оС. Покрытие высыхает при отрицательных температурах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Цвет По каталогу RAL
Плотность, г/см3 - 1,25
Объемная доля нелетучих веществ, % - 51
Время высыхания на отлип, 40 мкм 15 мин при +20 оС 20 мин при 10 оС
Время высыхания до ст.3, 40 мкм 30 мин при +20 оС 40 мин при 10 оС
Время высыхания до твердой пленки, 40 мкм 1,5 час при +20 оС 2 ч при 10 оС
Межслойная выдержка (мокрый по мокрому) 5-10 мин

Высыхание/полимеризация, достаточные для эксплуатации покрытия 7 суток при +20 оС

Время до перекрытия следующими слоями при +20 оС

Максимальное – не ограничено
Минимальное – 30 мин
Теоретический расход при ТСП 40 мкм 110 г/м2
Рекомендуемая толщина сухой пленки 40-100 мкм

ПОДГОТОВКА
ПОВЕРХНОСТИ

- Металлическую поверхность тщательно очищают от рыхлой ржавчины, окалины, непрочно
держащегося старого покрытия, масел и др. видов загрязнений. Границы между очищенным
участком поверхности и прочным лакокрасочным покрытием шлифуют до плавного перехода
и очищают от пыли. Рекомендуется провести контрольное окрашивание небольшого участка
поверхности. Если старое покрытие начнет отслаиваться, его нужно удалить.

- Новые гладкие металлические поверхности для придания шероховатости шлифуют мелко-
зернистой шлифовальной бумагой. Очищенную поверхность обезжиривают растворителем и тщательно высушивают.

- Деревянные поверхности, подготовленные к окрашиванию, должны быть очищены от
наплывов клея, смолы, стружки и загрязнений, соответствуя требованиям ГОСТ 2140 и ГОСТ
15155. Влажность древесины не должна превышать 12%.

- Бетонные поверхности очистить от старой краски, цементного молочка при помощи абрази-
воструйной или водоструйной очистки. Влажность бетона не должна превышать 4%.

УСЛОВИЯ
НАНЕСЕНИЯ

Температура воздуха от минус 10 оС. Относительная влажность воздуха не выше 80%. В от-
дельных случаях возможно нанесение покрытия при температурах окружающей среды до минус 20 оС. Для исключения конденсации влаги температура поверхности должна быть выше точки росы не менее, чем на 3 оС. Запрещено наносить покрытие при неблагоприятных погодных условиях. При нанесении в закрытых помещениях для улучшения испарения и удаления растворителей необходимо обеспечить эффективную приточно-вытяжную вентиляцию.

Температура грунт-эмали при нанесении должна быть не ниже плюс 15оС.

ОСОБЕННОСТИ
МАТЕРИАЛА

Устойчивость цвета покрытия некоторых оттенков может снижаться под воздействием агрессивной химической среды. Это не отразится на эксплуатационных свойствах покрытия.

Некоторые цвета могут потребовать дополнительных слоев для получения полноценной
укрывистости.

В случае с оттенками, пигментированными алюминием, царапающие операции или влаж-
ность/вода могут вызвать изменение цвета/нарушение поверхностного слоя. Это не отразится на эксплуатационных свойствах покрытия.